Измиване на двигателя

С течение на времето маслото, прахът и насекомите образуват значително количество мръсотия в двигателното отделение на вашата Fiesta, която не само покрива двигателя и другите части на автомобила, но и значително влошава топлообмена на радиатора. Следователно измиването на двигателя решава не само естетически, но и технически проблеми в същата степен. Замърсената решетка може да причини прегряване на двигателя и да причини сериозна повреда на двигателя. Освен това зимното шофиране не минава без следа за агрегатите под капака. Затова започнете пролетното почистване на автомобила с цялостно измиване на двигателя.

Солно покритие - ускорител на корозионния процес

Солта, разпръсната по пътищата през зимата, не само успешно се бори с леда и снега, но в същото време има негативен ефект върху агрегатите на вашия автомобил Fiesta. Чрез пукнатини и канали той прониква дълбоко в двигателното отделение и се отлага върху радиатора, гънките и ръбовете на частите на каросерията, както и върху кабелните снопове, електрическите задвижващи механизми и кабелните връзки. Това солено покритие предотвратява изпаряването на влагата и увеличава корозията.



ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА РАБОТА


1. Двигателят трябва да е студен - при горещ двигател почистващият препарат ще се изпари, преди да може да подейства и да разтвори мръсотията.

2. Спрете двигателя и изключете запалването.

3. Използвайте парцали или найлонови торбички, за да покриете чувствителни структурни елементи, като елементи на системата за запалване, генератора и захранващата система, в противен случай ще възникнат проблеми със запалването и бордовата електроника.

4. Започваме миенето първо от вътрешната страна на качулката, за което я навлажняваме обилно с вода, след което я почистваме с гъба и шампоан и отново изплакваме с вода.

5. Изплакнете решетката обилно с вода от двигателното отделение навън. Първо разтворете остатъците от насекоми с препарат за разтваряне на протеини (например за кухненски прибори) и незабавно изплакнете решетката на радиатора от двигателното отделение. Не използвайте твърда четка, тъй като тя може да деформира плочите на решетката, което ще намали капацитета за охлаждане.

6. Изплакнете обилно всички ъгли на двигателното отделение, всички греди и незащитени зони със струя вода.



Фиг. 3.10. Измиване на двигателя с водоструйка


7. Третирайте силно замърсените места по двигателя и в двигателното отделение със студен почистващ препарат. След известно време изплакнете със силна струя вода (фиг. 3.10).

8. Подсушете двигателното отделение, двигателя и всички приставки със сгъстен въздух. Всички мивки имат агрегати за сгъстен въздух и дюзи за сгъстен въздух.



ПРАКТИЧЕСКИ СЪВЕТ

Лак за защита на двигателя



Фиг. 3.11. Нанасяне на лак за защита на двигателя

Веднага след измиване на двигателя не забравяйте да нанесете специален топлоустойчив защитен лак върху повърхността на двигателя. Лакът предотвратява интензивното образуване на кален филм. За други части на двигателното отделение ще свърши работа с консервиращ спрей или лак.