Премахване на предното контролно рамо

Повредено или огънато напречно рамо не трябва да се изправя и трябва да се замени с ново. Ако втулката е износена, достатъчно е да я смените, по-добре в автосервиз - това е работа за професионалисти, които имат специален инструмент и хидравлична преса.



ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА РАБОТА

1. Повдигнете колата в хоризонтално положение и я закрепете върху опори. Свалете предното колело.

2. Завъртете болта за закрепване на сферичната панта на напречния лост към въртящия се юмрук.

3. Отстранете цапфата на сферичния шарнир от кормилния колян с теглич.

4. Извийте два болта за закрепване на лоста към гредата на предното окачване.

5. Спуснете напречното рамо надолу и го извадете от гредата на предното окачване.