Ръчна скоростна кутия на превозно средство Ford Fiesta 2

Описание на петстепенната механична скоростна кутия
Петстепенната скоростна кутия е с два вала. В същия корпус със зъбните колела на скоростната кутия са главната предавка с диференциала и задвижващият мост. Всички тези...

Премахване и монтиране на скоростна кутия
Изключете заземяващия проводник от клемата на батерията. Изключете задвижването на скоростомера от скоростната кутия. Изключете контролния кабел от вилките за...

Разглобяване на скоростна кутия
На фиг. 3.11 показва детайлите на скоростната кутия. С помощта на специален държач (фиг. 3.12) фиксирайте скоростната кутия в монтажната стойка. Развийте монтажната...

Разглобяване на вторичния вал на кутията
Отстранете опорния пръстен на сачмения лагер, разположен в жлеба на изходния вал, и отстранете разширителния пръстен от външния щифт на лагера. С помощта на теглич,...

Сглобяване на вторичния вал на кутията
Всички части трябва да се измият обилно. Износените или повредени части трябва да се сменят. Ако е необходимо, зъбните колела трябва да се сменят по двойки (двете...

Разглобяване на диференциала
Елементи на частично разглобен диференциал са показани на фиг. 3.24. Отстранете конусните ролкови лагери. Развийте монтажните болтове и извадете скосената челна предавка...

Сглобка на скоростната кутия
Сглобете крайното задвижващо зъбно колело с корпуса на диференциала. За да направите това, резбите и контактните повърхности (повърхностите за сядане) трябва да бъдат...