Инсталиране на автоматична скоростна кутия

Преди да започнете работа, внимателно почистете шлицовите повърхности на полуоските и виброгасителите. Залепете уплътнението със самозалепваща лента и намажете прорезите с много тънък слой Molykote 321R, който има еднаква дебелина по цялата повърхност. Отстранете самозалепващата лента от уплътненията и не използвайте други смазочни материали в тези зони.

Повдигнете скоростната кутия, като внимавате да не повредите масления картер.

Прикрепете скоростната кутия към двигателя. Завийте и затегнете болтовете на фланеца на скоростната кутия. Тези болтове се завинтват в корпуса на маховика на двигателя.

Повдигнете двигателя заедно със скоростната кутия и го спуснете, а също така преместете подемника, който поддържа скоростната кутия отдолу.

Затегнете болтовете на скобата към тялото. Предварително завийте скобата към корпуса на скоростната кутия.

Монтирайте полуоски с нови разширителни пръстени, необходими за аксиален монтаж на полуоски. Поставете върховете на полуоските толкова дълбоко в главините на коронните колела, че разширяващите се пръстени да се разхлабят.

Останалите стъпки трябва да се извършат в обратния ред на демонтирането на скоростната кутия.

Регулирането на управлението на автоматичната скоростна кутия трябва да се извърши, като се използват следните инструкции.

Поставете лоста за ръчно управление вътре в автомобила в позиция за паркиране "P".

Затегнете ръчната спирачка.

Проверете свободата на движение на кабела в капака му (фиг. 3.44).



Натиснете педала на газта докрай.


Разхлабете контрагайката (B, Фиг. 3.44) на конзолата и я завъртете няколко пъти.

Забележка: регулиращата гайка не трябва да се развива (A, фиг. 3.44).

Отстранете външната обвивка на кабела (D, фиг. 3.44) отдолу.

Отстранете капака за прах (G, фиг. 3.44).

Поставете 1 mm щуп между скобата и монтажната гайка. Завийте леко регулиращата гайка върху щупа, за да компенсирате празнината, и отстранете щупа. Затегнете контрагайката до 4,5 Nm, но внимавайте да не премахнете празнината от 1 mm.

Поставете обвивката и капака против прах върху кабела.

Свържете акумулатора към електрическата мрежа на автомобила.

Напълнете скоростната кутия с масло.