Измиване на карбуратора

Използвайте екстрактивен бензин за почистване на карбуратора. Продухайте корпуса на карбуратора със сгъстен въздух, като внимавате да не повредите диафрагмите и клапаните.

Дюзите могат да се почистват само чрез продухване със сгъстен въздух. Отворите на дюзите са калибрирани и тяхната пропускателна способност е от решаващо значение за работата на карбуратора, както и на целия двигател. Разходът на гориво е в пряка зависимост от размера на тези отвори.

Карбураторът се сглобява в обратен ред.

След завършване на монтажа се извършва основната настройка.

Завийте винта за настройка на сместа до упор (завийте го леко, този винт не трябва да се затяга). Разхлабете този винт на три оборота.

Регулирайте и задайте нивото на поплавъка в камерата на поплавъка.

За да направите това, горната част на карбуратора с монтирания поплавък трябва да се държи вертикално. Чрез огъване на езика на поплавъка в желаната посока е необходимо да се получи размер от 29±1 mm. измерено от седалката на тялото до ръба на поплавъка, включително дистанционера на седалката на тялото. След монтажа диафрагмата на карбуратора трябва да е добре опъната и повърхността й да е гладка.