Проверка на маслената помпа

Проверката на работата на маслената помпа се извършва по много проста техника, но изисква отстраняване и разглобяване на помпата на части.

Отстранете и разглобете маслената помпа.

Обезмаслете частите на помпата.

Проверете частите на помпата за износване. Ако бъдат открити видимо износени части, помпата трябва да се смени заедно с крайната капачка. Помпите, монтирани на двигатели 1.1 и 1.8 дизелови двигатели, не могат да бъдат ремонтирани. Проверката е ограничена до намиране и откриване на очевидно износване.

В маслените помпи на двигатели 1.4i / 1.6i се получават следните хлабини:

• разстояние между зъбно колело с вътрешни зъби и корпус - 0,14-0,26 мм,
• разстояние между зъбно колело с вътрешни зъби и зъбно колело с външни зъби - 0,051-0,127 mm,
• аксиалната хлабина между зъбното колело и уплътнението е 0,025-0,06 mm.

Пропуските могат да се проверят с щуп. Ако хлабините надвишават посочените стойности, маслената помпа трябва да се смени.

Подробности за маслената помпа на двигателя 1,4i са показани на фиг. 2.81.