Стартирайте двигателя и настройте скоростта на около 2000 об./мин. Волтметърът при тези условия трябва да показва 13,7-14,6 V. Ако показанията на волтметъра надвишават 14,6 V, регулаторът на генератора е повреден и трябва да бъде заменен.
Ако показанието на волтметъра е по-малко от 13,5 V, това означава, че или регулаторът е повреден. или четките на регулатора са затворени.
Отстранете регулатора, разположен в задната част на генератора (фиг. 7.2).
Монтирайте държача на четката. Затворете клемите "Dr и "DF". Включете тестовата лампа между следните клеми: положителна клема на батерията и "Dr или "DF".
Ако алтернаторът не е повреден, тогава контролната лампа светва, когато двигателят не е стартиран, и изгасва, когато двигателят работи.
Ако контролната лампа мига, намотката на статора е повредена или диодите са повредени.
Регулаторът също е четкодържач и трябва да се смени в комплект.
Коментари на посетители