Проверка и регулиране на оборотите на празен ход и качеството на сместа

            0

HCS и CVH двигатели


Много от двигателите са оборудвани с един или друг вид системи за впръскване на гориво, които се контролират изцяло от системата за управление на двигателя. При повечето от тези превозни средства няма възможност за регулиране на скоростта на празен ход или качеството на сместа без специално оборудване.

При 1,6-литрови EFI двигатели с карбуратор и впръскване на гориво се изискват мониторинг и настройки като част от сервизните изисквания. и те са описани по-долу.

Обороти на празен ход и качество на сместа, проверка и настройка - двигатели с карбуратори


Преди проверка и регулиране проверете дали запалителните свещи са в добро състояние и имат правилната междина между електродите. Регулирането изисква точен оборотомер и анализатор на отработените газове.

Проверете дали всички електрически консуматори са изключени по време на следните процедури.

Свържете оборотомера към двигателя в съответствие с инструкциите на производителя. и поставете сондата на анализатора на отработените газове в изпускателната тръба.

Загрейте двигателя до нормална работна температура, преди да включите вентилатора на радиатора. Извадете конектора от температурния сензор за включване на вентилатора и затворете контактите на конектора с джъмпер, за да включите вентилатора на радиатора за постоянна работа (вижте фиг. 1.11).



Ако има такава, отстранете вакуумната тръба от дросела.


Стартирайте двигателя и увеличете скоростта на двигателя до 3000 оборота в минута за 30 секунди и повторете това три минути по-късно по време на процедурата за контрол/регулиране.

При напълно отпуснат дросел проверете оборотите на празен ход след 3-5 секунди. Ако е необходимо регулиране, завъртете винта за скоростта на празен ход, докато постигнете желаната скорост.

За да регулирате качеството на сместа, за да получите достъп до регулиращия винт, използвайте тънка отвертка, за да отстраните щепсела от винта. За да направите това, отстранете въздушния филтър, докато маркучът за вентилация на картера трябва да остане на място.

Завъртането на винта за регулиране на качеството на сместа по посока на часовниковата стрелка води до по-бедна смес и обратно, завъртането на винта обратно на часовниковата стрелка води до по-богата смес (вижте фиг. 1.12).



Проверка и регулиране на оборотите на празен ход и качеството на сместа - 1,6 литрови EFI двигатели


Пуснете двигателя на висок празен ход, докато двигателят достигне нормална работна температура и охлаждащият вентилатор се включи. Проверете съдържанието на CO в отработените газове и сравнете резултата с необходимата стойност. За да регулирате качеството на сместа, отстранете тапата от регулиращия винт и направете настройката (вижте Фиг. 1.13).




Проверете скоростта на празен ход, като изключите многощифтовия щепсел от клапана за регулиране на скоростта на празен ход. Увеличете оборотите на двигателя до 2000 об/мин и задръжте двигателя на тази скорост за 30 секунди, отпуснете напълно газта и проверете оборотите на празен ход.

За да регулирате, извадете щепсела с малка отвертка и чрез завъртане на регулиращия винт задайте необходимата скорост на празен ход. Завъртането на винта обратно на часовниковата стрелка увеличава скоростта на празен ход (виж Фиг. 1.14).



Свържете отново многощифтовия щепсел на клапана за регулиране на оборотите на празен ход и проверете дали скоростта на двигателя, която за кратко се повишава до 900 оборота в минута, след това пада до определената нормална скорост на празен ход.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3