Окачване на силовия агрегат

Окачването на силовия агрегат е различно и зависи от вида на монтираната скоростна кутия.

Проверява се

Повдигнете предната част на колата и я закрепете на стойки. Поставете крик под масления съд и използвайте крика, за да повдигнете двигателя над дървен блок, докато тежестта на двигателя се поддържа от крика. Проверете състоянието на окачването на силовия агрегат.

Замяна

Ляво предно окачване

Развийте двата болта на окачването към тялото и двата болта на окачването към скоростната кутия. Отстранете стойката на двигателя (вижте Фиг. 2C.66).

Ляво задно окачване на силовия агрегат

Отстранете корпуса на въздушния филтър. Поставете крик под скоростната кутия и повдигнете скоростната кутия върху парче дърво, докато тежестта на скоростната кутия се поддържа от крика.


Развийте гайките и болтовете, закрепващи окачването на силовия агрегат към скоростната кутия (виж фиг. 2C.67).



Развийте двата болта, закрепващи захранващия блок към тялото, и извадете окачването изпод спирачния усилвател.

Дясно окачване на силовия агрегат

Повдигнете предната част на колата и я закрепете на стойки.

Източете маслото от двигателя и отстранете масления филтър. Развийте двата горни болта и един долен болт на фиксатора на монтажната опора. Развийте горните гайки, закрепващи окачването към тялото (вижте Фиг. 2C.68). Развийте двете гайки, закрепващи окачването към опорната скоба на двигателя (вижте Фиг. 2C.69).





Монтирането на окачващи скоби се извършва в последователност, връщане към отстраняване.