Техническа спецификация

            0

Тип система - последователно електронно впръскване на гориво (SEFI)

Приложение - двигатели Endura-E 1.3 in3 и PTE 1.4 in3, Zetec и Zetec-E 1.6 и 1.8 in3

Гориво


Октаново число - 95 RON

Данни за горивната система


Налягане, генерирано от горивната помпа (двигателят работи на празен ход):
  • свързан вакуумен маркуч на регулатора на налягането - 2,1±0,2 бара
  • вакуумният маркуч на регулатора на налягането е изключен 2,7±0,2 бара

Налягане на горивото в горивната система 2,0 минути след спиране на двигателя - 1,8 bar

Моменти на затягане


Двигатели Endura-E
Изпускателен колектор към главата на цилиндъра18 Nm
Сензор за ъгъл на коляно6 Nm
Сензор за положение на разпределителния вал10 Nm
Сензор за кислород60 Nm
PTE двигатели
Канал към главата10 Nm
Всмукателния колектор към главата18 Nm
Всмукателен колектор отгоре надолу18 Nm
Сензор за температура на въздуха15 Nm
Горивопровод23 Nm
Сензор за положение на разпределителния вал6 Nm
Сензор за кислород60 Nm
Zetec и Zetec-E двигатели
Корпус на дросел към колектор10 Nm
Всмукателния колектор към главата18 Nm
Болтове на вентила за регулиране на скоростта на празен ход6 Nm
Регулатор на налягането на горивото6 Nm
Горивен инжектор6 Nm
Горивопровод10 Nm
Сензор за положение на разпределителния вал8 Nm
Сензор за кислород60 Nm







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3