Изключете електрическия конектор от сензора за въздушен поток. Разхлабете скобите и извадете сензора заедно с входящия маркуч от капака на въздушния филтър Преместете сензора за въздушен поток заедно с маркуча настрани (вижте Фиг. 4D.2, 4D.3).
Разкачете тръбата за подаване на въздух от корпуса на въздушния филтър Развийте гайката, закрепваща корпуса на въздушния филтър, след това повдигнете корпуса рязко нагоре и го извадете от автомобила. Инсталирането се извършва в последователност, връщане към отстраняване.
Елементи на системата за подаване на въздух
Отстранете електрическия конектор за сензора за температура на входящия въздух, разположен във въздушната тръба. Разхлабете монтажните скоби и отстранете маркуча за подаване на въздух от входящата тръба или тялото на дросела и от сензора за въздушен поток (вижте Фиг. 4D.4, 4D.5).
Внимание. В края на маркуча има фиксатор, който трябва да бъде подравнен с предпазителя на входната тръба.
Ако допълнителната тръба на системата за подаване на въздух на двигателя е фиксирана в горната част на двигателя, след това откачете маркуча за подаване на въздух, развийте 2-те гайки и отстранете тръбата за подаване на въздух. Ако захранващата тръба е закрепена с гумен колан, развийте болтовете и свалете колана. При PTE двигатели, за да улесните отстраняването на тръбата за подаване на въздух към двигателя, отстранете проводниците за високо напрежение от запалителните свещи (вижте фиг. 4D.6, 4D.7).
Инсталирането се извършва в последователност, връщане към отстраняване.
Коментари на посетители