Основни лагери на коляновия вал

            0

Проверява се


При проверката цилиндровият блок и коляновият вал трябва да са чисти. Обърнете двигателя с коляновия вал нагоре.

Развийте болтовете за закрепване на капаците на радикалните лагери и отстранете капаците. Подредете кориците в правилния ред.

Отстранете основните лагери от цилиндровия блок и лагерните капачки. Избършете лагерите старателно.

Проверка на хлабината на основния лагер


HCS и Endura-E двигатели


Избършете външните части на втулките и местата им за монтаж в цилиндровия блок и в капаците. Поставете смазаните (сухи) горни лагери в цилиндровия блок. Моля, обърнете внимание, че горните облицовки са набраздени. Проверете дали накрайникът на всяка втулка пасва в жлеба на цилиндровия блок.

Монтирайте полуаксиалния пръстен на коляновия вал в цилиндровия блок, така че жлебовете за смазване да са насочени встрани от цилиндровия блок (вижте Фиг. 4D.71).



CVH и PTE двигатели


Избършете външната повърхност на основните лагери и поставете горните лагери в цилиндровия блок. Имайте предвид, че с изключение на предната обшивка, горната облицовка е набраздена. Проверете дали издатината на всяка втулка е монтирана в жлеба на цилиндровия блок (вижте Фиг. 4D.72).




Монтирайте вентилационната глава на картера и задържащата пружина на място в цилиндровия блок (вижте Фиг. 4D.73).



Поставете отново полупръстените на коляновия вал с техните маслени канали, обърнати настрани от блока на двигателя.

Двигатели Zetec и Zetec-E.
Избършете външните части на основните лагери и ги монтирайте в цилиндровия блок. Монтирайте пръстените на полуосите на централния лагер. Проверете дали издатината на всяка втулка пасва в изреза на цилиндровия блок (вижте Фиг. 4D.74).



Всички двигатели


Почистете добре работните повърхности на втулките и шийката на коляновия вал. Позиционирайте по дължината на всяка главна шийка на коляновия вал част от измервателния прът на Plastigage (вижте Фиг. 40.75).




Почистете работните повърхности на долните основни лагери и ги монтирайте на коляновия вал. Монтирайте капачките на основните лагери. Не местете измервателните пръти, докато правите това.

Завийте болтовете с необходимия момент за закрепване на капаците на радикалните лагери. Не въртете коляновия вал, докато измервате хлабините на основните лагери.

Развийте болтовете за закрепване на радикалните капаци на лагерите и ги отстранете.

Измерете ширината на измервателната пръчка на Plastigage със скала, която показва хлабината във всеки основен лагер (вижте фиг. 4D.76).



Почистете старателно всички следи от измервателния прът от шийките на коляновия вал и основните лагери.

Инсталиране на коляновия вал


Отстранете коляновия вал от цилиндровия блок. Почистете работните повърхности на основните лагери и ги смажете с лек слой двигателно масло. Също така смажете повърхността на движение на полупръстена на коляновия вал.


Смажете шийките на коляновия вал в контакт с масленото уплътнение.

Монтирайте коляновия вал към цилиндровия блок. Почистете работните повърхности на долните основни лагери, след това ги смажете с тънък слой двигателно масло и монтирайте на коляновия вал. Монтирайте капачките на основните лагери според идентификационните знаци. Стрелките на капачките на основните лагери трябва да са насочени към задвижването на газоразпределителната система (виж Фиг. 4D.77).



Постепенно и равномерно от центъра към ръба затегнете болтовете, закрепващи капачките на основните лагери, до необходимия въртящ момент.

Завъртете коляновия вал на ръка. Коляновият вал трябва да се върти лесно и равномерно.

Проверете хлабината на коляновия вал. Монтирайте левия капак на семеринга на коляновия вал.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3