Система за контрол на изпарението на гориво

Проверява се

Неравномерният празен ход на двигателя и намалената ефективност на двигателя могат да бъдат причинени от неработещ електромагнитен клапан за продухване на резервоара, повреден контейнер или дефектни маркучи.

Проверете състоянието на маркучите, свързани към кутията. Сменете, ако е необходимо.

Проверете състоянието на кутията. Ако кутията не е стегната, сменете я.

Ако има подозрение, че електромагнитният клапан за почистване на кутията не работи, извадете електрическия конектор от него и изключете маркучите. Свържете клемите на батерията с допълнителни проводници директно към контактите на вентила. Издухайте вентила. Въздухът трябва да премине. Изключете батерията и отново продухайте вентила с въздух. Въздухът не трябва да преминава.

Смяна на клапана за почистване на контейнера с въглен

Електромагнитният клапан се намира от предната дясна страна на двигателното отделение близо до фаровете (всички двигатели с изключение на Zetec и Zetec-E). При двигателите Zetec и Zetec-E клапанът се намира на преградата зад двигателя от дясната страна (вижте Фиг. 4E.20).



Отстранете отрицателния полюс от акумулатора и изключете електрическия конектор от соленоидния клапан. Изключете маркучите от вентила и го извадете.


Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.

Смяна на кутията с въглен

Отстранете отрицателния полюс от акумулатора.

Контейнерът се намира под разширителния съд. За достъп до кутията отстранете разширителния резервоар. За достъп до задната част на кутията повдигнете предната част на колата и свалете дясното колело. Изключете маркучите от кутията. Затворете ги с тапи.

Развийте закрепващите винтове и извадете кутията изпод арката на колелото. Инсталирането се извършва в последователност, връщане към отстраняване.