Обтегач и ролки на зъбен ремък

Обтегач на зъбен ремък

Завъртете коляновия вал на двигателя, докато маркировките върху шайбата на разпределителния вал и главата на цилиндъра, както и върху шайбата на коляновия вал и корпуса на маслената помпа, се изравнят и отстранете горния капак на зъбчатия ремък.

Разхлабете двата болта, закрепващи обтегача на зъбния ремък, и използвайте отвертка, за да преместите обтегача от ремъка, като компресирате пружината.

Развийте двата болта, закрепващи обтегача, и свалете обтегача на зъбния ремък.

Проверете състоянието на механизма за опъване.

Проверете подравняването на маркировките върху ролките. което не трябва да се променя.

Поставете обтегача на място и го закрепете с два болта.

Регулирайте напрежението на зъбния ремък.

Монтирайте горния капак на ангренажния ремък.

Ролка на разпределителния вал

Завъртете коляновия вал на двигателя, докато маркировките върху шайбата на разпределителния вал и главата на цилиндъра, както и върху шайбата на коляновия вал и корпуса на маслената помпа, се изравнят и отстранете горния капак на зъбчатия ремък.

Разхлабете двата болта, закрепващи обтегача на зъбния ремък, и използвайте отвертка, за да преместите обтегача от ремъка, като компресирате пружината. Отстранете зъбния ремък от шайбата на разпределителния вал. Отстранете зъбния ремък от шайбата на разпределителния вал, като държите шайбата от завъртане с прът или отвертка. Когато монтирате шайбата на място, трябва да използвате нов болт. Проверете състоянието на ролката. Поставете ключа и шайбата на разпределителния вал и ги закрепете с нов болт. Резбата на болта трябва да се смазва със специално блокиращо съединение (виж Фиг. 2B.17. 2B.18).






Проверете подравняването на маркировките върху ролките. който не трябва да се променя, и монтирайте колана върху шайбата на разпределителния вал. Регулирайте напрежението на зъбния ремък.

Инсталирайте горния капак на ангренажния ремък

Ролба на коляновия вал. Свалете зъбчатия ремък.

Свалете шайбата на коляновия вал. Ако шайбата е твърде стегната, използвайте дърпач, за да я свалите. Отстранете шайбата на оста и ключа от коляновия вал.

Проверете състоянието на ролката. Монтирайте пръстена на оста с извитата страна към О-пръстена. Смажете О-пръстена и шайбата на коляновия вал с двигателно масло, след което монтирайте шайбата на коляновия вал.

Като използвате ремъчната шайба на спомагателното задвижване и монтажния болт, монтирайте зъбната шайба към коляновия вал. Свалете ремъчната шайба на спомагателното задвижване. Монтирайте зъбчатия ремък.