Електрически сензори на охладителната система

Манометър за температурата на охлаждащата течност

Проверява се

Ако датчикът за температурата на охлаждащата течност не работи, проверете състоянието на предпазителите.

Ако датчикът за температурата на охлаждащата течност показва прегряване на двигателя веднага след стартиране на двигателя, отстранете електрическия конектор от сензора за температура на двигателя. Сензорът се намира в долната част на корпуса на термостата при двигателите HCS и Endura-E, в корпуса на термостата при двигателите CVH и PTE и в предната част на корпуса на термостата при двигателите Zetec и Zetec-E. Ако стрелката на манометъра падне до 0, сменете сензора на манометъра на двигателя. Ако стрелката на температурния манометър показва прегряване на двигателя, тогава е възможно проводникът към температурния манометър да е късо към маса или самият манометър на двигателя да е повреден.

Ако уредът за температура на двигателя не показва температурата, след като двигателят е загрял и предпазителите са в добро състояние, изключете конектора от сензора за температура на двигателя и. като използвате допълнителен проводник, окъсете контактите на сензора към маса. Включете запалването, без да стартирате двигателя. Ако датчикът за температурата на двигателя показва прегряване на двигателя, тогава сензорът за температура на двигателя трябва да се смени.

Оттегляне

Отстранете въздушния филтър или вентилационните маркучи.

Източете охлаждащата течност.

При двигателите Zetec и Zetec-E откачете маркуча на охлаждащата течност на разширителния резервоар и маркуча на горния резервоар на радиатора от корпуса на термостата.


Изключете електрическия конектор от сензора за температура на двигателя.

Развийте сензора и го извадете.

Инсталиране

Почистете гнездото на сензора. след това нанесете капка уплътнител върху резбите на сензора и завийте сензора на място. Свържете електрическия конектор към сензора.

Свържете маркучите на системата за охлаждане и поставете всички предварително отстранени възли. Добавете охлаждаща течност към охладителната система. Стартирайте двигателя и проверете охладителната система за течове.

Сензор за температура на охлаждащата течност

Проверява се

Отстранете отрицателния полюс от акумулатора.

Сензорът за температурата на охлаждащата течност се намира под изпускателния колектор на двигателите HCS и Endura-E, или в центъра на изпускателния колектор на двигателите CVH и PTE, или отгоре на корпуса на термостата на двигателите Zetec и Zetec-E.

Изключете електрическия конектор от сензора.

С помощта на омметър измерете съпротивлението между контактите на сензора. В зависимост от температурата на сензора, измереното съпротивление може да варира, но трябва да бъде в границите, посочени в техническите данни. Тъй като сензорът се охлажда или нагрява, съпротивлението му трябва да се променя.

Оттегляне

Изключете отрицателната клема на акумулатора.

Отстранете корпуса на въздушния филтър и елементите на системата за подаване на въздух към двигателя, за да получите достъп до сензора.

Източете охлаждащата течност от охладителната система.

Изключете електрическия конектор от сензора.


Развийте сензора и го извадете.

Инсталиране

Почистете гнездото на сензора. Смажете резбите на сензора с тънък слой уплътнител, завийте сензора на място и свържете електрическия конектор към него.

Монтирайте корпуса на въздушния филтър и елементите на вентилационната система на картера.

Термичен превключвател на вентилатора на радиатора

Оттегляне

Отстранете отрицателния полюс от акумулатора.

Източете охлаждащата течност от охладителната система.

Отстранете електрическия конектор от вентилатора на радиатора на температурния сензор. след това развийте сензора от корпуса на термостата или маркуча на горния резервоар на радиатора.

Инсталиране

Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж. Напълнете охладителната система с охлаждаща течност и свържете отрицателния полюс на акумулатора.