Генератори Bosch K1-55A и K1-70A
Развийте 2 винта и отстранете регулатора с четки от задната страна на генератора (вижте фиг. 5A.5, 5A.6).
Проверете дължината на четката. Ако е по-малко от допустимото или близо до минимума, сменете ги, като разпоите електрическите съединители. Отстранете четките и пружините. Почистете контактните пръстени на алтернатора с парцал, навлажнен с разтворител, проверете за износване и повреда.
Инсталирането се извършва в последователност, връщане към отстраняване.
Генератор Bosch NC 14V 60-90A
Развийте 3 винта и отстранете пластмасовата крайна капачка (вижте Фиг. 5A.8).
Развийте 2-те винта, закрепващи регулатора на напрежението с четки.
Отстранете регулатора на напрежението с четките от гнездото на генератора (виж Фиг. 5A.9).
Измерете дължината на четките. Проверете дали всяка четка се движи плавно и без захващане в гнездото.
Проверете дали контактните пръстени на алтернатора са чисти. Избършете ги с кърпа, навлажнена с разтворител, и проверете за износване.
Инсталирането се извършва в последователност, връщане към отстраняване.
Генератор Magneti-Marelli
Развийте 3-те винта, закрепващи регулатора с четки от задната страна на генератора и отстранете частично регулатора. Разкачете конектора и извадете регулатора от генератора (вижте Фиг. 5A.12).
Измерете дължината на четките. Ако четките са износени. необходимо е напълно да смените регулатора на напрежението с четки. четките не се доставят отделно.
Почистете контактните пръстени на алтернатора с парцал, навлажнен с разтворител, след което проверете пръстените за износване и повреда.
Инсталирането се извършва в последователност, връщане към отстраняване.
Генератор на Mitsubishi
Затегнете ролката и като използвате гаечен ключ 8 мм, развийте монтажната гайка на шайбата (вижте Фиг. 5A.13).
Отстранете шайбата, вентилатора, уплътнението и почистете предния капак на генератора.
Маркирайте позицията на предния капак на статора и задния капак на алтернатора за правилно повторно сглобяване. Развийте свързващите болтове и свалете предния капак от оста на ротора.
Отстранете ротора от задния капак и статора. Ако статорът не може да бъде премахнат, загрейте задния капак с 200W поялник за 3-4 минути.
Развийте закрепващия болт на блока от диоди и четки от задния капак на генератора (виж фиг. 5A.16).
Разпоете статора и четките от диодния блок. с помощта на поялник с ниска точка на топене.
Ако четките са износени, сменете ги. Отлепете проводниците от четките в маркираните точки, след това запоете нова четка по такъв начин, че точката на запояване да не излиза повече от 2-3 mm от края на държача (вижте Фиг. 5A.17, 5A.18) .
Почистете контактните пръстени на алтернатора с кърпа, напоена с разтворител. Проверете ги за износване и повреда.
Монтажът се извършва последователно. обратно изтегляне. Когато монтирате ротора на генератора, издърпайте четките на генератора от работно положение през отвора в задния капак (вижте Фиг. 5A.19). След като монтирате ротора, освободете четките.
Коментари на посетители