Автоматично регулиране на дросела на Weber TLD

            0

Отстранете отрицателния полюс от акумулатора. Отстранете корпуса на въздушния филтър.

Изключете маркучите за подаване на охлаждаща течност към автоматичния дросел. Обърнете внимание на взаимното положение на маркировките за подравняване на корпуса на биметалната серпентина, развийте 3-те закрепващи винта и отстранете корпуса на биметалната серпентина от автоматичния въздушен амортисьор (вижте фиг. 4A.32).



Отстранете предпазния пръстен. Поставете лоста за газта в напълно отворена позиция. Преместете лоста на спусъка нагоре, докато въздушните клапи се затворят напълно и освободете лоста на задвижващия механизъм на дросела. Фиксирайте лоста за задвижване в горна позиция с гумена лента (вижте Фиг. 4A.33).



Използвайте отвертка, за да натиснете пръта на диафрагмата, докато спре. Измерете пролуката на въздушния амортисьор с калибриран прът (може да бъде стебло на бормашина). Ако празнината не съответства на необходимата стойност, отстранете защитната капачка от регулиращия винт и, като завъртите регулиращия винт с отвертка, задайте необходимата междина (вижте Фиг. 4A.34).




Поставете нова защитна капачка на капака на мембраната и отстранете гумата. Монтирайте предпазния пръстен. Монтирайте корпуса на биметалната пружина, като се уверите, че пружината и лостът на амортисьора са правилно захванати. Затегнете винтовете на капака на ръка. Завъртете корпуса, за да подравните маркировките за подравняване, след което накрая затегнете фиксиращите винтове (вижте Фиг. 4A.35).



Свържете маркучите за охлаждаща течност. Монтирайте въздушния филтър.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3