Забавена работа по време на ръчно превключване се получава, когато превключващият прът е повреден или неправилно регулиран, връщащите пръти не са регулирани правилно и маслото е замърсено.
Трудно зацепване при превключване на предавките възниква при повишени обороти на празен ход, продължителна работа на стартовото устройство при горещ двигател и нарушаване на настройката на връщащите пръти.
Въртящият момент не се предава във всички позиции на лоста в случай на повреда или смяна на пръта.
Двигателят не стартира в позиции "N" и "P" на лоста, ако настройката на превключвателя за блокиране на старта на двигателя е нарушена или превключвателният прът е неправилно регулиран.
В положение на лоста "1" и "2" няма спиране на двигателя в случай на нарушаване на настройката на възвратните пръти или пръта за превключване.
Изтичането на масло е възможно чрез уплътнителни пръстени, уплътнения, а също и когато вентилационният канал на картера на скоростната кутия е запушен.
Коментари на посетители