Разглобяване на двигателя

            0

Термостат





1 - корпус на термостата; 2 - уплътнителен пръстен; 3 - термостат; 4 - резе


Веригно задвижване на разпределителния вал





1 - маслен пръстен на коляновия вал; 2 - звездичка на разпределителния вал; 3 - болтове за закрепване на зъбно колело; 4 - фиксираща плоча




1. Изключете и отстранете маркуча на охладителната система, разположен отстрани на двигателя (стрелките показват елементите за закрепване на маркуча).


2. Източете маслото от двигателя.

3. Разкачете капачката на разпределителя на запалването и я отстранете заедно с проводниците за високо напрежение.

4. Отстранете запалителните свещи.

5. Свалете капачката на гърловината за масло заедно с маркуча за вентилация на картера, след като разкачите маркуча от всмукателния колектор.

6. Развийте монтажните болтове и свалете карбуратора, като преди това сте разкачили горивната и вакуумната тръби.

7. Свалете трите винта на капака на термостата и свалете термостата.

8. Свалете капака на цилиндровата глава, след като развиете 4-те болта.

9. Свалете рамото на клапана от главата на цилиндъра, като развиете 4-те болта.

10. Отстранете повдигащите пръти на клапана. Когато се използват повторно, те трябва да се монтират на оригиналните им места, така че маркирайте тласкачите с лепяща лента или ги сгънете по такъв начин, че да не се объркат по време на монтажа.

11. Развийте болтовете на главата на цилиндъра в обратен ред на затягане и свалете главата на цилиндъра от двигателя.

12. Развийте болта на затягащата плоча, закрепващ разпределителя на запалването към блока на двигателя, и го отстранете.

13. Свалете горивната помпа.



14. Свалете 3-те монтажни болта на маслената помпа и я свалете.


15. Развийте шайбата на водната помпа. За да предотвратите завъртането на шайбата при развиване на болтовете, можете да използвате газов ключ или да компресирате силно двата клона на задвижващия ремък.



16. Разхлабете долните монтажни болтове, развийте горния болт за опъване на алтернатора, наклонете алтернатора към двигателя и свалете задвижващия ремък.

17. Свалете монтажните болтове на скобата на алтернатора и свалете алтернатора.



18. Свалете монтажните болтове на водната помпа и свалете помпата.

19. Свалете ролката от коляновия вал.

20. Позиционирайте двигателя хоризонтално и отстранете масления картер.

21. Свалете капака на задвижващата верига на разпределителния вал (вижте фиг. Верига на задвижващата верига на разпределителния вал).


22. Отстранете флингера от коляновия вал.



23. Отстранете обтегача на веригата.

24. Отстранете зъбното колело от разпределителния вал заедно с веригата, като първо огънете плочата, която фиксира монтажните болтове на зъбното колело и развийте болтовете.



25. Развийте двата болта и свалете монтажната плоча на разпределителния вал.

26. Завъртете разпределителния вал на няколко оборота, за да освободите тласкачите от контакт с разпределителния вал. Двигателят трябва да е в хоризонтално положение.

27. Отстранете повдигачите на клапаните и ги маркирайте с лепяща лента, така че да застанат на мястото си по време на сглобяването.

28. Отстранете разпределителния вал от блока на двигателя.


29. Отстранете зъбното колело от коляновия вал с теглич.

30. Проверете номерата на капачките на мотовилките и мотовилките и тяхната позиция. Биела № 1 е разположена от страната на задвижването на газоразпределителната система, а номерата са от страната на разпределителния вал.

31. Развийте капачката на мотовилката и я свалете заедно с биелния лагер.

32. Отстранете буталото с мотовилката.

33. Отстранете останалите бутала по същия начин.

34. Развийте болтовете, закрепващи задвижването на съединителя към маховика, последователно на кръст, като блокирате зъбния венец на маховика с отвертка.

35. Свалете задвижващия край и диска на съединителя.

36. Свалете монтажните болтове на маховика и като внимавате, свалете маховика.

37. Свалете задния капак на двигателя.

38. Развийте болтовете и свалете капака на задния О-пръстен на коляновия вал.

39. Проверете маркировките върху капачките на основните лагери на коляновия вал. Буквите означават: F - предни, C - средни и R - задни основни лагерни капачки. Стрелките на капаците трябва да сочат към ангренажния механизъм. Разхлабете болтовете на капачката на основния лагер и свалете капачките.

40. Свалете коляновия вал.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3