Система за впръскване на гориво KE-Jetronic
1 - резервоар за гориво; 2 - горивна помпа; 3 – акумулатор на налягане; 4 - горивен филтър; 5 - регулатор на налягането; 6 - дюза; 7 - стартова дюза; 8 - дозатор на количеството гориво; 9 - акцент; 10 – термопревключвател; 11 - температурен датчик; 12 - допълнителен въздушен канал; 13 - превключвател на дросела; 14 - разходомер на въздуха; 15 - реле; 16 - блок за управление
Акумулатор на налягане
1 - акумулатор на налягане; 2 – маркуч към горивния филтър; 3 - маркуч от резервоара за гориво
Регулатор на налягане
1 - регулатор на налягането; 2 - конектор
Системата за впръскване на гориво KE-Jetronic е механична система за впръскване на гориво, която за разлика от системата K-Jetronic има допълнително електронно управление и в същото време основната механична система изпълнява всички необходими функции в авариен режим, когато електронното управление не успява.
Тази система използва повече данни за управление, които идват от допълнителни сензори. Блокът за управление регулира работата на колонката чрез електрохидравличен регулатор.
Електрохидравличният регулатор на налягането се намира в дозатора и регулира подаването на гориво към системата в зависимост от режима на работа на двигателя. Той обогатява горивната смес при студен старт, загряване и ускорение, действа като економайзер при пълно натоварване и осигурява икономия на гориво при спиране на двигателя при обороти на двигателя над 1500 об./мин.
Коментари на посетители