Горивна помпа — демонтаж, проверка и монтаж

            0

Горивна помпа на двигателя OHV





Елементи на горивната помпа OHV





1 - винт; 2 - капак; 3 - филтър; 4 - уплътнителен пръстен; 5 - помпа


Горивна помпа на двигателя CVH





1 - мрежест филтър; 2 - капак


Премахване на капака на горивната помпа





1 – корпус на горивната помпа; 2 - уплътнителен пръстен; 3 - винт; 4 - капак



При двигателите OHV горивната помпа е монтирана на блока на двигателя и се задейства от лост от ексцентрика на разпределителния вал.

При двигателите CVH горивната помпа е монтирана на главата на цилиндъра и се задейства от тласкач от разпределителния вал.

За да премахнете помпата, изключете маркучите за гориво от помпата, запушете ги с щепсели, след което развийте закрепващите гайки и извадете помпата.

Когато монтирате горивната помпа на CVH двигател, проверете монтажната хлабина на помпата.

Проверка на монтажната междина на помпата



1. Отстранете тласъка от главата на цилиндъра.

2. Почистете свързващите повърхности.

3. Монтирайте горивната помпа без тласкач и уплътнение и затегнете закрепващите гайки с въртящ момент от 2–4 Nm.

4. Използвайте щуп, за да измерите хлабината между фланеца на помпата и главата. Ако празнината е повече от 0,25 мм, горивната помпа трябва да се смени.

Проверка на помпата



1. Отстранете тръбата за подаване на гориво от карбуратора и я поставете в контейнер.

2. Изключете проводника за ниско напрежение от бобината на запалването и включете стартера. При нормална работа на помпата, горивото ще излиза от маркуча на залпове.

3. За да почистите горивната помпа, развийте монтажния болт.

4. Свалете капака на горивната помпа (вижте Фиг. Премахване на капака на горивната помпа).

5. Отстранете мрежестия филтър и го почистете старателно.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3