Общи данни за двигателя CVH

CVH двигател (C - Съединение, V - Ъгъл на клапана, H - Полусферична камера) с V-образно разположение на клапаните. Разпределителният вал, монтиран на пет лагера в главата на цилиндъра от лека сплав, се задвижва от зъбен ремък от коляновия вал и управлява клапаните чрез лостове и хидравлични тласъци.

Лагерите на разпределителния вал не могат да се сменят, така че ако са износени, трябва да се смени главата на цилиндъра. Горивната помпа е монтирана на главата на цилиндъра и се задейства от тласкач от ексцентрика на разпределителния вал.

Използването на хидравлични кранове не изисква регулиране на хлабината на клапаните. Когато двигателят не работи дълго време или след ремонт на главата на цилиндъра на студен двигател, може да се появи почукване на клапаните, което се счита за нормално и изчезва, когато хидравличните тласъци се напълнят с двигателно масло от системата за смазване на двигателя.

Коляновият вал е монтиран на пет лагера и балансиран от противотежести.

Зъбната маслена помпа е разположена в предната част на блока на двигателя и се задвижва директно от коляновия вал.