Мерки за безопасност при работа с инжекционната система

Не стартирайте двигателя с разхлабени клеми на акумулатора.

Не изключвайте акумулатора, докато двигателят работи.

Когато зареждате батерията от зарядното устройство, изключете двете клеми на батерията от бордовата мрежа на автомобила.

Не използвайте бързо зарядно устройство за стартиране на двигателя.

При температури над +80°C (съхнене след боядисване) отстранете електронния блок за управление.

Не изключвайте и не свързвайте конектора на ECM при включено запалване.

Изключете захранването на релето на горивната помпа, когато проверявате компресията.

Енергийната система е под налягане, така че налягането трябва да се освободи преди подмяна на части от системата. Ако двигателят не работи няколко часа, налягането пада от само себе си.