2. Развийте пробката за източване на маслото в задната част на масления картер (на фигурата вляво е пробката за източване на маслото в OHV двигателя, вдясно в дизеловия двигател) и отцедете маслото в подходящ съд.
3. Завийте пробката за източване на маслото до 30 Nm.
4. Сменете масления филтър и го напълнете с прясно масло.
Внимание! Ако има значителни количества метални частици в маслото, източено от двигателя, биелата на коляновия вал или основните лагери може да са повредени в двигателя, чието състояние трябва да се провери.
Коментари на посетители