Термостат — демонтаж, проверка и монтаж

            0

Термостат





1 - корпус на термостата; 2 - уплътнителен пръстен; 3 - термостат; 4 - пружинен фиксиращ пръстен


Термостат на двигателя OHV





Термостатът на охладителната система ускорява загряването на двигателя и поддържа необходимите топлинни условия. Термостатът, в зависимост от температурата на охлаждащата течност, автоматично включва или изключва радиатора на охладителната система, преминавайки течност през радиатора или го заобикаляйки.

В случай на повреда на термостата, двигателят или не загрява напълно, или прегрява, но радиаторът остава студен.

Оттегляне



1. Изключете заземяващия проводник и източете охлаждащата течност.

2. Отстранете маркучите за охлаждане и отопление от термостата и разкачете конектора на температурния сензор.




3. Свалете корпуса на термостата от главата на цилиндъра (монтажните болтове на термостата са показани със стрелки).

4. Отстранете пръстена и извадете термостата от корпуса.

5. Проверка на термостата.

6. Поставете термостата в съд с вода и го загрейте бавно, като гледате как термостатът се отваря.

7. При температура 89–93°C термостатът се отваря. Термостатът достига пълно отваряне при 99-102°C; толеранс:±3°C.

8. Инсталирайте в реда, обратен на премахването. Не забравяйте да използвате нов О-пръстен и да проверите охладителната система за течове.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3