OHV двигател
Маслена помпа на двигателя OHV
1 - капак на помпата; 2 - уплътнителен пръстен; 3 - тяло; 4 - щепсел с резба; 5 - корк; 6 - редуцир клапан; 7 - задвижващо зъбно колело; 8 - ротор; 9 - външно зъбно колело на помпата
Маслената помпа е разположена от външната страна на блока на двигателя, от предната страна.
1. Развийте 3-те винта, закрепващи помпата, и я отстранете.
2. Отстранете старото уплътнение.
3. Преди да инсталирате нова помпа, тя първо трябва да се напълни с двигателно масло.
CVH двигател
Оттегляне
1. Повдигнете предната част на автомобила и източете маслото от двигателя.
2. Свалете клиновия и зъбния ремък.
3. Отстранете зъбното колело за синхронизация от коляновия вал с помощта на инструмент 21-098 на Ford и дистанционер.
4. Отстранете О-пръстена на коляновия вал.
5. Отстранете масления съд.
6. Развийте монтажната скоба на маслоприемника (стрелка).
7. Развийте корпуса на помпата и свалете помпата заедно с маслоприемника.
Инсталиране
Преди да инсталирате нова помпа, тя трябва първо да се напълни с двигателно масло.
1. Монтирайте маслената помпа заедно с маслоприемника и ново уплътнение (A) върху шийката на коляновия вал и затегнете монтажните болтове на помпата до 10 Nm.
2. Завийте скобата на маслоприемника.
3. Поставете нов уплътнителен пръстен, след като смажете уплътнителните устни с двигателно масло. Използвайте инструмент на Ford 21-093 или парче подходяща тръба, за да монтирате О-пръстена.
4. Монтирайте ускоряващата шайба на коляновия вал с изпъкналата страна навън и назъбената шайба и я натиснете навътре с помощта на ремъчната шайба и монтажния болт.
5. Монтирайте зъбни и клиновидни ремъци.
6. Монтирайте масления картер, спуснете автомобила и напълнете двигателя с двигателно масло.
Дизелов двигател
Маслена помпа за дизелов двигател 1,8 dm3
1 - капак; 2 - маслен приемник; 3 - вал с предавка; 4 - тяло; 5 - клапан; 6 - предавка
При дизелов двигател маслената помпа се отстранява и монтира по същия начин, както при CVH двигател.
Коментари на посетители