Технически характеристики на електрическото оборудване

            0

Номинално напрежение - 12 волта, "минус" е свързан към "масата" на автомобила. Капацитет на батерията - 35-50 Ah.

Генератор



Монтира се алтернатор на Bosch, Lucas или Motorola в зависимост от модела на автомобила. Задвижване на генератора от коляновия вал чрез предаване с клиновиден ремък. Токът към намотката на възбуждане се предава чрез четки и контактни пръстени.

Внимание! За да се избегне повреда на генератора, не е позволено да работите с генератора с изключен акумулатор, тоест, когато двигателят работи, акумулаторът не трябва да се изключва.


Алтернатор с регулатор на напрежението:
– Bosch
G1-28A, K1-35A, K1-45A, K1-55A
– Лукас
A115/28, A115/36, A133/45, A133/55, 9 AR 2657 G
– Motorola
9 AR 2650D, 9 AR 2652 F, 9 AR 2627 G
Изходен ток
13.5V @ 6000rpm
Номинално напрежение
13.7 - 14.6V при 4000rpm
Максимална скорост на ротора
15000 rpm
Минимална дължина на четките, стърчащи от държача, когато са свободни:
– Бош и Лукас
5 мм
– Motorola
4 мм
Съпротивление на намотката на статора (една фаза), Ohm:
– Bosch
0,2 + 0,02 (G1-28A), 0,13 + 0,013 (K1-35A), 0,09 + 0,009 (K1-45A), 0,07 + 0,007 (K1- 55A)
– Лукас
0,198±0,005 (A115/28), 0,133±0,005 (A115/36), 0,098±0,001 (A133/45), 0,09 + 0,009 (A133/ 55), 0,20±0,001 (9 AR 2657 G)
– Motorola
0,35±5% (9 AR 2650 D), 0,35±5% (9 AR 2652 F), 0,28±5% (9 AR 2627 G)
Съпротивление на намотката на ротора, Ohm:
– Bosch
3,4 + 0,4 (G1-28A и K1-35A), 4,0 + 0,4 (K1-45A и K1-55A)
– Лукас
3,25±5% (A115/28), 3,20±5% (други)
– Motorola
4,0±0,2 (всички модели)
Максимален изходен ток при 13,5 V и 6000 rpm, A:
– Bosch
28 (G1-28A), 35 (K1-35A), 45 (K1-45A), 55 (K1-55A)
– Лукас
28 (A115/28), 35 (A115/36), 45 (A133/45), 55 (A133/55), 45 (9 AR 2657 ж)
– Motorola
28 (9 AR 2650 D), 35 (9 AR 2652 F), 45 (9 AR 2627 G)
Колан на генератора
Motorcraft 0165
Опън на ремъка:
- ново
400 - 500 N
- Използвано
300 - 400 N



Правилното опъване съответства на деформация на колана от 10 mm при натискане с палец върху най-дългата част на колана.

Търкалящите лагери на алтернатора са смазани с дълготрайна грес и не изискват периодична поддръжка.

Стартер



Електромагнитен стартер, задействан по посока на часовниковата стрелка:
– Лукас
8M 90 или 9M 90
– Bosch
0,8 kW, 0,85 kW или 0,90 kW
– Nippondenso
0,6 kW или 0,9 kW
Брой четки
4 (с изключение на Nippondenso, който има 2 четки)
Минимална дължина на четката, mm:
– Лукас
8.0
– Bosch
10.0
– Nippondenso:
• 0,6 kW
10.0
• 0,9 kW
9.0
Минимален размер на колектора, mm:
– Лукас
2,05 (ширина)
– Bosch
32,8 (диаметър)
– Nippondenso
0,6 (ширина)
Аксиална хлабина на анкера, mm:
– Лукас
0,25
– Bosch
0,30
– Nippondenso
0,60
Брой зъби на задвижващото зъбно колело
10
Максимален въртящ момент при 20° C, Nm:
– Лукас:
• 8M 90
9.5
• 9 милиона 90
12.88
– Bosch:
• 0,8 kW
9.31
• 0,85 kW
10
• 0,90 kW
12
– Nippondenso:
• 0,6 kW
11.3
• 0,9 kW
12.2
Мощност, W:
– Лукас:
• 8M 90
700
• 9 милиона 90
830
– Bosch:
• 0,8 kW
730
• 0,85 kW
805
• 0,90 kW
860
– Nippondenso:
• 0,6 kW
720
• 0,9 kW
970
Консумирана мощност при блокиран ротор и клемно напрежение от 7 V, W:
– Лукас:
• 8M 90
2730
• 9 милиона 90
3220
– Bosch:
• 0,8 kW
2490
• 0,85 kW
3120
• 0,90 kW
3570
– Nippondenso:
• 0,6 kW
2800
• 0,9 kW
4200

Електрически крушки, W



Фарове с волфрамова жичка
50/45
Халогенни фарове
60/55
Предни и задни мигачи, стоп светлина, светлина за заден ход и задна светлина за мъгла
21
Странични пътепоказатели, габаритни задни светлини и светлини за регистрационен номер
5
Странични габаритни светлини
4
Индикаторни лампи в арматурното табло
1.3
Осветление на арматурното табло
2.6
Подсветка на запалката
1.4
Осветление на жабката
2
Багажно отделение и вътрешно осветление
10







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3