Тестване на хидромеханична трансмисия

Целта на този тест е да се открие приплъзване на съединителите и лентовите спирачки, да се провери мощността на двигателя и работата на преобразувателя на въртящия момент. Преди тестването нивото на маслото в скоростната кутия и течността в охладителната система на двигателя трябва да са нормални. и тяхната работна температура. Принудителната връзка за заден ход трябва да бъде правилно регулирана.

Стартирайте двигателя в позиции на скоростния лост "P" или "N". При преместване на скоростния лост в позиции "R", "D", "2" и "1" трябва да се усети леко съпротивление. За да проверите скоростта на коляновия вал на двигателя, е необходимо да инсталирате контролен оборотомер в кабината, в зрителното поле на водача. Задействайте ръчната спирачка до отказ и натиснете педала на спирачката.

Стартирайте двигателя, преместете скоростния лост в положение "O", натиснете педала на газта до отказ за 3 секунди и определете скоростта на коляновия вал с помощта на тахометъра. Направете същото за позицията на скоростния лост "R". В тези позиции скоростта на коляновия вал трябва да бъде в диапазона 2350-3050 об / мин.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не превишавайте продължителността на теста от 3 секунди, между два теста двигателят трябва да работи на празен ход за около 15 секунди, скоростният лост в положение "N".