Характеристики на системата за смазване
Комбинирана система за смазване: основните и биелните лагери на коляновия вал, лагерите на разпределителния вал се смазват под налягане; пръскане - стени на цилиндъра, бутала с пръстени, бутални щифтове, гърбици на разпределителен вал, тласкачи и стебла на клапани.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
« Предишни статии
Вижте други подобни статии за автомобили Ford:
• Проектни характеристики на системата за смазване Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Неизправности в системата за смазване Форд Mondeo 3 (2000-2007)
• Описание на системата за смазване Форд Fiesta 2 (1983-1989)
• Смазване на управляващия прът на автоматичната скоростна кутия Форд Taurus 1 и 2 (1986-1994)
• Конструктивни характеристики на системата за смазване на двигателя Форд Fusion (2002-2012)
• Проектни характеристики на системата за смазване Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Неизправности в системата за смазване Форд Mondeo 3 (2000-2007)
• Описание на системата за смазване Форд Fiesta 2 (1983-1989)
• Смазване на управляващия прът на автоматичната скоростна кутия Форд Taurus 1 и 2 (1986-1994)
• Конструктивни характеристики на системата за смазване на двигателя Форд Fusion (2002-2012)
Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code
Без коментари все още
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Двигател
- Двигатели HCS и Endura-E
- Двигатели CVH и PTE
- Двигатели Zetec и Zetec-E
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Дизелови двигатели (от 1992 г.)
- Охлаждане и отопление
- Карбуратори
- Впръскване на гориво CFI
- Впръскване на гориво EFI
- Впръскване на гориво SEFI
- Изпускателна система
- Зареждане и стартиране
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на превозно средство
- Кормилно управление
- Каросерия
- Електрическо оборудване
- Светлини и инструменти
- Електрически схеми
Escort 4
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Бензинови двигатели
- Ремонт на OHV двигатели
- Ремонт на CVH двигатели
- Горивна система
- Карбуратор Weber 2V
- Система за впръскване KE-Jetronic
- Система за впръскване CFI
- Запалителна система
- Дизелови двигатели
- Дизелов двигател
- Горивна система
- Помпа за високо налягане
- Система за охлаждане и смазване
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Окачване и колела
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерия
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветителна система
- Електрически схеми
Escort 3
- Обща информация
- Поддръжка
- Характеристики
- Двигател
- Разглобяване и сглобяване
- Охладителна система
- Система за смазване
- Захранваща система
- Горивен инжекцион K-Jetronic
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Хидромеханична кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Запалване Escort RS 1600
- Светлини и инструменти
- Електрически схеми
FordBook.ru © 2014-2024 • Мобилна версия • Интересно за четене • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Комуникация с администрацията
Фокус 1 • Фокус Турнир 1 • Фокус 2 • Mondeo 1 • Mondeo 1 и 2 • Mondeo 2 • Mondeo 3 • Mondeo 4 • Escort 3 • Escort 4 • Escort 5 • Fiesta 2 • Fiesta 4 • Taurus 1 и 2 • Fusion • Scorpio 1 • Scorpio 2 • Sierra •
Фокус 1 • Фокус Турнир 1 • Фокус 2 • Mondeo 1 • Mondeo 1 и 2 • Mondeo 2 • Mondeo 3 • Mondeo 4 • Escort 3 • Escort 4 • Escort 5 • Fiesta 2 • Fiesta 4 • Taurus 1 и 2 • Fusion • Scorpio 1 • Scorpio 2 • Sierra •
Коментари на посетители