Запалвания за GLA, GMA и GPA двигатели

            0

Функции на устройството


Системата включва източници на електрическа енергия, разпределител на запалване, запалителна бобина и запалителни свещи. проводници и ключ за запалване. Ред на запалване: 1-2-4-3 за двигател GLA (№ 1 страна на задвижването на синхронизацията). 1-3-4-2 - за двигатели на други модели.

Разпределител на запалването


Разпределителят Bosch или Lucas (фиг. 7.21) на двигателя GLA се задвижва от зъбно колело на разпределителния вал, двигателите на други модели се задвижват от задвижващ съединител, монтиран в гнездо в края на разпределителния вал (фиг. 7.22).

Фиг. 7.21. Разпределител на запалване на двигателя на модела GLA.
1 - възел на разпределителя; 2 - закрепваща скоба; 3 - болт; 4 - пружинна шайба; 5 - щифт; 6 - задвижващо зъбно колело; 7 - зъбен съединител; 8 - пръстен; 9 - капак; 10 - централен контакт; 11 - ротор; 12 - контактна група в колекцията; 13, 15, 18 и 20 - закрепващи винтове; 14 - кондензатор; 16 - държач на капака; 17 - закрепване на държача; 19 - вакуум коректор; 21 — разцепена шайба; 22 - вакуумна тръба; 23 - разклонителни тръби.


Фиг. 7.22. Разпределител на запалване на двигатели модели GMA и GPA.
A - марки Bosch; Б - Лукас.
1 - възел на разпределителя: 2 - закрепващ болт на разпределителя; 3 - задвижващ съединител; 4 - щифт; 5 - уплътнение; 6 - ротор; 7 - контакти; 8 - кондензатор; 9 - капак; 10 - вакуумен регулатор; 11 - държач на капака.



Посоката на въртене е обратна на часовниковата стрелка, когато се гледа отгоре. Центробежните и вакуумните регулатори автоматично променят момента на запалване в зависимост от скоростта на коляновия вал и натоварването на двигателя (фиг. 7.23-7.27).

Фиг. 7.23. Характеристики на автоматичното изпреварване на запалването на разпределителя Lucas, инсталиран на двигателите на модела GMA.
A - характеристика на центробежния регулатор; B - характеристика на вакуумния регулатор.
Когато проверявате на стойката, намалете наполовина стойностите, посочени на графиката. Когато проверявате автомобил, добавете стойността на началния момент на запалване към посочените стойности.


Фиг. 7.24. Характеристики на времето за автоматично запалване на дистрибутора на Bosch, инсталиран на двигатели GMA.
A - характеристика на центробежния регулатор; B - характеристика на вакуумния регулатор.
Когато проверявате на стойката, намалете наполовина стойностите, посочени на графиката. Когато проверявате автомобил, добавете стойността на началния момент на запалване към посочените стойности.



Фиг. 7.25. Характеристики на автоматичното изпреварване на запалването на разпределителя Lucas, инсталиран на двигателите на модела GPA.
A - характеристика на центробежния регулатор; B - характеристика на вакуумния регулатор.
Когато проверявате на стойката, намалете наполовина стойностите, посочени на графиката. Когато проверявате автомобил, добавете стойността на началния момент на запалване към посочените стойности.


Фиг. 7.26. Характеристики на времето за автоматично запалване на дистрибутора на Bosch, инсталиран на двигателите на модела GPA.
A - характеристика на центробежния регулатор; B - характеристика на вакуумния регулатор.
Когато проверявате на стойката, намалете наполовина стойностите, посочени на графиката. Когато проверявате автомобил, добавете стойността на началния момент на запалване към посочените стойности.



Фиг. 7.27. Характеристики на автоматичното запалване на разпределителя на Bosch, инсталиран на двигателите на модела GLA.
A - характеристика на центробежния регулатор; B - характеристика на вакуумния регулатор.
Когато проверявате на стойката, намалете наполовина стойностите, посочени на графиката. Когато проверявате автомобил, добавете стойността на началния момент на запалване към посочените стойности.


Паралелно на контактите на разпределителя е свързан кондензатор с капацитет 0,235-0,315 mF (Bosch) или 0,21-0,29 mF (Lucas). Разстоянието между контактите на разпределителя се задава в рамките на 0,40-0,50 mm (Bosch) или 0,40-0,59 mm (Lucas). Ъгълът на гърбицата е 48-52° с допустимо отклонение 4°, ъгълът на затворено състояние на контактите е 53-57%. Първоначалният момент на запалване по коляновия вал е 12°до TDC (10°за двигателя на модела GLA). Каталожен номер на дистрибутор Bosch за двигатели GLA и GMA 0 231 170 276 277, за двигател GPA 0 231 170 282, тип дистрибутор Lucas за двигатели GLA и GMA - 58 D 4 (код 41834), за двигател GPA - 58 D 4 (код 41835)).

ЗАБЕЛЕЖКА: Дистрибуторите на Lucas имат автоматично устройство за почистване на контакти (фиг. 7.28). Състои се от гърбица, монтирана на ос, единият край на която е неподвижно закрепен към корпуса на разпределителя. Завъртайки се под действието на вакуумния регулатор, гърбицата премества затягащия контактен лост отдолу нагоре, променяйки позицията на контактната точка.




Запалителна бобина


Бобината за запалване на марката Bosch (каталожен номер 0 221 119 002), Lucas, Sajavec, Polmot или Femsa има съпротивление на първичната намотка 1,2-1,4 ома, съпротивление на вторичната намотка 5-9 kOhm. Напрежението на вторичната намотка е 25000 V. Съпротивлението на допълнителния резистор на намотката е 1,5 Ohm.

Запалителни свещи


Свещи Motorcraft. Видове свещи, монтирани фабрично на автомобили с двигатели GLA: AGRF 22, с двигатели GMA - AGP 22 C, когато се сменят в експлоатация - AGR 22 C, с двигатели GPA: фабрично - AGPR 12 C. когато се сменят в експлоатация - AGP 12 C. Разстоянието между електродите на свещите е 0,6 mm.

Проводници за високо напрежение


Проводниците за високо напрежение имат съпротивление от 23000 ома всеки за GLA и 17500 ома. местоположението им е показано на фиг. 7.29 и 7.30.








Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3