Поставете маркировка върху кормилния прът, за да го монтирате в първоначалното му положение по време на монтажа. С помощта на специален инструмент 13.009 A развийте пробката 8 (фиг. 5.7), отстранете пружината 7 и ограничителя 6.
Фиг. 5.7. Части на кормилната уредба от май 1983 г.
1 - мръсен пръстен; 2 - капак на задвижващата предавка; 3 - задвижващо зъбно колело; 4 - корпус на кормилното устройство; 5 - релсова направляваща втулка; 6 - акцент; 7 - пружина; 8 - спирателна гайка; 9 - релса; 10 - кормилни пръти; 11 - защитни капаци.
1 - мръсен пръстен; 2 - капак на задвижващата предавка; 3 - задвижващо зъбно колело; 4 - корпус на кормилното устройство; 5 - релсова направляваща втулка; 6 - акцент; 7 - пружина; 8 - спирателна гайка; 9 - релса; 10 - кормилни пръти; 11 - защитни капаци.
Използвайки същия инструмент, развийте монтажната гайка на задвижващото зъбно колело и отстранете уплътнението. Отстранете задвижващата предавка 3 с лагера. Завъртете стойката и я извадете от картера. Отстранете водещата втулка 5 на стойката от картера.
Коментари на посетители