Премахване и монтиране на спирачката на предното колело

Повдигнете предната част на колата на стойки и свалете колелото от желаната страна. Развийте фитинга и откачете гъвкавия маркуч от цилиндъра на колелото. Запушете отвора на маркуча. Изключете съединителя на сензора за износване на спирачните накладки. Разхлабете монтажните болтове и отстранете направляващия модул с шублера и цилиндъра. Монтирайте спирачния механизъм в реда, обратен на демонтирането. След монтажа обезвъздушете хидравличното задвижване, за да отстраните въздуха от него.

Премахване и монтиране на спирачния диск

Повдигнете предната част на колата на стойки и свалете колелото от желаната страна. Отстранете спирачния модул. Разхлабете винтовете, закрепващи спирачния диск, и го извадете. Монтирайте спирачния диск в реда, обратен на отстраняването.

Проверка на биенето на спирачния диск

Отстранете колелото и завийте болтовете на закрепването му в отворите на диска, като под тях поставите дистанционери с дължина 19 мм. Уверете се, че луфтът в лагерите на главината няма да повлияе на резултатите от този тест. Доведете крака на показалеца към работната повърхност на диска и проверете неговото аксиално биене, което не трябва да надвишава 0,15 mm.

Демонтаж и монтаж на цилиндъра на колелото

Отстранете шублера, отстранете защитния капак (фиг. 6.6) и използвайте сгъстен въздух, за да избутате буталото навън, като поставите дървена облицовка под него (фиг. 6.7).





Отстранете уплътнителния пръстен от цилиндъра (фиг. 6.8).



Почистете добре всички части, монтирайте нов уплътнителен пръстен в жлеба на цилиндъра, като го смажете със спирачна течност. Поставете защитно покритие. смажете със спирачна течност и монтирайте буталото.