Демонтаж и монтаж на главния цилиндър

Отстранете главния цилиндър. Внимателно отделете резервоара и отстранете уплътненията. Затегнете главния цилиндър в менгеме от мек метал и разхлабете фиксиращия винт в долната част на цилиндъра. Преместете защитния капак към тласкача и отстранете задържащия пръстен на буталото. Отстранете тласкача, защитния капак и шайбата. Отстранете защитния капак от тласкача и отстранете първото бутало. Като почукате главния цилиндър върху дървена стойка или длан, извадете второто бутало от него. Отстранете винта 8 (фиг. 6.13) и втулката 7 от първото бутало, отстранете пружината 6, упорната шайба 5, маншета 4, шайбата 3 и втория маншет 1.



Отстранете пружината 6 (фиг. 6.14), упорната шайба 5 и маншетите 4 и 1 от второто бутало.



Проверете техническото състояние на главния цилиндър и измийте всички части със спирачна течност или промишлен спирт. На второто бутало монтирайте маншетите, упорната шайба и пружината. Потопете сглобеното бутало в спирачната течност и внимателно. пружина напред, за да се монтира в главния цилиндър. Вземете първото бутало, потопете го в спирачната течност и го монтирайте в главния цилиндър. Поставете нов защитен капак и шайба на тласкача, поставете тласкача в главния цилиндър и монтирайте задържащия пръстен. Плъзнете защитния капак върху корпуса на главния цилиндър, натиснете тласкача и затегнете заключващия винт в долната част на корпуса. Монтирайте гумените уплътнения и резервоара на главния цилиндър.